02 avril 2021
Au regard de la situation sanitaire et économique, toujours très tendue et incertaine, et dans l’objectif de poursuivre l’accompagnement de la dynamique de relance des acteurs du transport massifié, Lyon Terminal proroge – avec le soutien de CNR – la mesure d’allongement de la franchise de stationnement pour les conteneurs pleins de 7 à 30 jours jusqu’au 31 août 2021. En maintenant ses efforts pour apporter de la flexibilité aux chargeurs et opérateurs dans leurs schémas logistiques, Lyon Terminal contribue à la relance de l’activité générale.
En revanche, eu égard au contexte particulier du PLEH en termes de sensibilité aux matières dangereuses (et aux périmètres de risque induits), la mesure dont bénéficiaient les Matières Dangereuses n’est pas reconduite au-delà du 1er avril 2021.
Retour05 mars 2021
Après les conteneurs maritimes, ISO tanks et semi-remorques préhensibles, les semi-remorques non préhensibles ont maintenant leur place sur la ligne ferroviaire Lyon-Bettembourg. Depuis quelques semaines, Lyon Terminal assure leur manutention, grâce à la technologie Vega relayée par CFL Multimodal : les semi-remorques sont placées sur des coques amovibles et préhensibles, permettant le chargement de l’ensemble sur wagon.
Vos Logistics Bulk, convaincu par les avantages de ce système, place d’ores et déjà ses unités sur le train, à l’import et à l’export.
CFL Multimodal opère 5 trains par semaine –du lundi au vendredi- à Lyon Terminal, en provenance et à destination de Bettembourg (Luxembourg).
23 décembre 2020
Lyon Terminal assurera les opérations jusqu'à 13h00 les 24 et 31 décembre 2020.
Retour15 décembre 2020
Lyon Terminal termine l'année 2020 avec de nombreuses manutentions de charges lourdes :
- 5 crates pour un tonnage total de 439 tonnes
- Une cold box de 100 tonnes
En espérant que 2021 poursuive sur cette lancée!